آگهی منتشر شده و شماره در انتظار واریز وجه آگهی
آقای ابوالفضل عباسی متخصص صافکاری PDR و خدمات بدنه خودرو است. ایشان با بهره‌گیری از تکنیک‌های مدرن، صافکاری بدون رنگ، نقاشی، لیسه‌گیری و ترمیم بدنه را با بالاترین کیفیت انجام می‌دهد. خدمات حرفه‌ای و دقیق او تضمین‌کننده حفظ زیبایی و ارزش خودرو بدون افت کیفیت رنگ اصلی است.
صافکاری PDR و خدمات بدنه خودرو
مقدمه
خودرو یکی از ارزشمندترین دارایی‌های هر فرد است که در طول زمان و بر اثر حوادث مختلف مانند تصادفات، برخورد با موانع، یا شرایط جوی نامساعد ممکن است آسیب ببیند. در چنین شرایطی، خدمات بدنه خودرو از جمله صافکاری، PDR (صافکاری بدون رنگ)، نقاشی و لیسه‌گیری به‌عنوان راهکارهای اصلی برای بازگرداندن زیبایی و سلامت خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرند.
صافکاری PDR (صافکاری بدون رنگ)
PDR یا Paintless Dent Repair یکی از مدرن‌ترین روش‌های صافکاری است که بدون نیاز به رنگ‌آمیزی، فرورفتگی‌ها و آسیب‌های جزئی بدنه خودرو را ترمیم می‌کند. در این روش، تکنسین‌های حرفه‌ای با استفاده از ابزارهای تخصصی و تکنیک‌های خاص، بخش‌های فرورفته را به حالت اولیه بازمی‌گردانند.
مزایای صافکاری PDR
✔ حفظ رنگ اصلی خودرو: این روش باعث می‌شود که رنگ فابریک خودرو حفظ شود و نیازی به رنگ‌آمیزی مجدد نباشد.
✔ کاهش هزینه‌ها: به دلیل عدم نیاز به رنگ و بتونه‌کاری، هزینه کلی تعمیر کاهش پیدا می‌کند.
✔ سرعت بالا: نسبت به روش‌های سنتی، PDR زمان کمتری برای ترمیم بدنه خودرو نیاز دارد.
✔ حفظ ارزش خودرو: با این روش، ارزش خودرو به دلیل حفظ رنگ اصلی و عدم تغییر در ساختار بدنه، کاهش نمی‌یابد.
چه نوع آسیب‌هایی با PDR قابل تعمیر هستند؟
✅ فرورفتگی‌های کوچک و متوسط ناشی از برخورد درب خودروهای دیگر در پارکینگ
✅ آسیب‌های ناشی از تگرگ و باران شدید
✅ ضربه‌های سطحی که باعث شکستگی رنگ نشده‌اند
✅ فرورفتگی‌های ناشی از برخورد با اجسام نرم
صافکاری سنتی
در مواردی که آسیب‌های وارد شده به بدنه خودرو شدیدتر باشد و رنگ خودرو آسیب دیده باشد، از روش‌های سنتی صافکاری استفاده می‌شود. در این روش، بخش‌های آسیب‌دیده ابتدا با چکش‌های مخصوص و ابزارهای صافکاری به حالت اولیه بازگردانده می‌شوند، سپس مراحل بتونه‌کاری و رنگ‌آمیزی انجام می‌شود تا بدنه خودرو به حالت اولیه برگردد.
مراحل صافکاری سنتی
- بررسی آسیب‌دیدگی: میزان آسیب و نیاز به رنگ‌آمیزی مشخص می‌شود.
- کشیدن بدنه: در صورت نیاز، از دستگاه‌های کشش بدنه استفاده می‌شود تا بخش‌های تو رفته به حالت اولیه بازگردند.
- استفاده از بتونه: سطح آسیب‌دیده با بتونه پوشانده می‌شود تا سطحی صاف ایجاد شود.
- سمباده‌زنی و زیرسازی: پس از خشک شدن بتونه، سمباده‌کاری انجام می‌شود تا سطح صاف و آماده رنگ شود.
- رنگ‌آمیزی و پولیش: در نهایت، بخش مورد نظر رنگ‌آمیزی شده و با پولیش نهایی، سطحی یکدست و براق ایجاد می‌شود.
نقاشی خودرو
پس از انجام صافکاری، در برخی موارد نیاز به رنگ‌آمیزی بخش‌های ترمیم‌شده وجود دارد. نقاشی خودرو یک فرآیند تخصصی است که باید با دقت بالا انجام شود تا تفاوتی بین رنگ جدید و رنگ اصلی خودرو وجود نداشته باشد.
مراحل نقاشی خودرو
- انتخاب رنگ مطابق با کد رنگ خودرو
- زیرسازی و آماده‌سازی سطح برای رنگ‌آمیزی
- استفاده از پرایمر برای افزایش چسبندگی رنگ
- اجرای رنگ اصلی با دقت بالا
- لاک نهایی و پولیش برای ایجاد درخشندگی و یکدستی رنگ
لیسه‌گیری
لیسه‌گیری یکی از روش‌های ترمیم رنگ خودرو است که در مواردی که خط و خش‌های سطحی روی بدنه وجود دارد، مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این روش، با استفاده از مواد مخصوص و تکنیک‌های خاص، خط و خش‌های سطحی برطرف شده و سطح رنگ خودرو یکدست و براق می‌شود.
مزایای لیسه‌گیری
✔ از بین بردن خط و خش‌های سطحی بدون نیاز به رنگ‌آمیزی کامل
✔ حفظ رنگ اصلی خودرو
✔ کاهش هزینه در مقایسه با رنگ‌آمیزی کامل
✔ افزایش زیبایی و درخشندگی بدنه خودرو
جمع‌بندی
خدمات صافکاری و ترمیم بدنه خودرو شامل روش‌های مختلفی مانند صافکاری PDR، صافکاری سنتی، نقاشی و لیسه‌گیری است که هر کدام برای شرایط خاصی مناسب هستند. اگر آسیب وارد شده به خودرو جزئی باشد، PDR و لیسه‌گیری می‌توانند گزینه‌های عالی باشند، اما در آسیب‌های جدی‌تر، نیاز به صافکاری سنتی و نقاشی وجود دارد. انتخاب روش مناسب به میزان آسیب و شرایط بدنه خودرو بستگی دارد و انجام این خدمات توسط متخصصان حرفه‌ای می‌تواند به حفظ زیبایی و ارزش خودرو کمک کند.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.